La GSA informó que estos seis carriles adicionales aumentan la capacidad de inspección y reducen los tiempos de espera
SAN DIEGO.- La Administración de Servicios Generales de Estados Unidos (GSA por sus siglas en inglés) anunció la conclusión de las obras en la zona de trámites peatonales para la entrada en Estados Unidos.
Con estos trabajos se añadieron casetas de inspección peatonal en dirección norte como parte del proyecto de ampliación de la Garita de Otay Mesa en San Diego, California.
El proyecto duplicó el número de puestos de inspección peatonal de seis a 12, y formó parte de un proyecto más amplio de modernización y ampliación de la garita, con un costo de $134 millones.
Este importante aumento no solo apoyará la misión de seguridad de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP), sino que también le permitirá operar más casetas de inspección, facilitar el procesamiento de los peatones y ayudar a reducir los tiempos de espera en los cruces fronterizos.
«La duplicación efectiva de la capacidad de inspección peatonal de la Garita de Otay Mesa debería mejorar la experiencia del cruce transfronterizo de los viajeros y reducir los tiempos de espera en la frontera, a la vez que le proporciona a la CBP la tecnología e infraestructura necesarias para llevar a cabo su misión», explicó Scott Shin, Ejecutivo de los Proyectos Portuarios de la Región 9 de la GSA.
Por su parte, Rosa Hernández, directora de la Garita de Otay Mesa declaró que «nuestro objetivo es facilitar el comercio y los viajes legales, así como mejorar la vida cotidiana de miles de personas de la región que cruzan la frontera cada día».
En abril de 2022, la GSA completó las mejoras de las instalaciones de inspección comercial de la garita, la cuales incluyeron la construcción de un nuevo edificio comercial anexo, la mejora de la circulación de camiones dentro de la garita y el aumento de nueve a 16 en el número de carriles de inspección comercial.
El proyecto incluyó también la construcción de un nuevo estacionamiento para visitantes, una estructura de estacionamiento para empleados y otras infraestructuras adicionales. La fase final del proyecto repavimentará el Roll Drive que conduce a la zona peatonal y se prevé que la modernización de la garita esté completa a principios de enero de 2024.
